Трехосный полуприцеп-контейнеровоз Gut trailer

Трехосный контейнеровоз Gut trailer. Масса транспортного средства 3,4 тонны. Полная масса контейнеровоза (с грузом) 38 тонн. Нагрузка на ССУ максимальная 11 тонн. Максимальная масса груза 34,6 тонны. Рама представляет собой конструкцию из балок в сечении двутавр. Балки соединяются поперечными элементами. Все элементы выполнены из прочной стали, в том числе и ребра. Рама выполняется таким образом, чтобы выдерживать максимальную нагрузку при сложной эксплуатации. Две балки с фиксирующими контейнеры замками. Агрегат имеет три оси. Оси могут воспринимать максимальную нагрузку по девять тонн каждая.

Технические характеристики трехосного полуприцепа контейнеровоза Gut trailer:

• Масса снаряженного изделия (в базовой комплектации): 3 400 кг.
• Полная масса изделия (с грузом): 38 000 кг.
• Распределенная полная масса на ССУ: 11 000 кг.
• Распределенная полная масса на осевые агрегаты: 27 000 кг.
• Масса перевозимого груза: 34 600 кг.

Комплектация:

Рама:

• Рама изделия, состоящая из балок двутаврового сечения, соединенных между собой поперечными элементами. Полки двутавровых балок выполнены из высокопрочной стали, ребра балок и поперечные элементы выполнены из стали;
• Адаптированная конструкция рамы для эксплуатации в сложных дорожных условиях;
• Опорная плита усиленного исполнения с 2-х дюймовым шкворнем седельно-сцепного устройства/
• Крепление номерного знака с отверстиями под рамку регистрационного номера;
• Опорное устройство грузоподъемностью 24 т. (2х12). Одностороннее управление подъемом/опусканием расположено справа по ходу изделия;
• 2 шт. контейнерных балок с замками фиксации контейнеров

Оси:

• Трехосный осевой агрегат 3х9 000 FOX.
• Тормозной механизм – дискового типа.
• Подвеска – пневматическая.
• Межосевое расстояние: 1310/1310.
• Первая ось подъемная (принудительный подъем с кабины кнопкой).

Тормозная система:

• Тормозная система пневматического типа.
• Конфигурация ABS – 2S/2M.
• 2 шт. Алюминиевых ресивера для пневмоподвески и тормозной системы.
• Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами дискового типа.
• Стояночная тормозная система с пневматическим приводом с пружинными энергоаккумуляторами на втором и третьем осевых агрегатах.
• Комбинированный воздухораспределитель с функцией растормаживания.
• Кран ручного управления подъемом и опусканием шасси с пневмоподвеской.
• 2 шт. соединительных головки (питающая и управляющая) по норме ISO 1728. 
• Источник электропитания – розетка ABS в соответствие с ISO 7638 (без соединительного кабеля с тягачом).