Седельный тягач Sitrak C7H Max 4х2

SITRAK C7H MAX 4×2 — магистральный тягач нового поколения, созданный по лицензии MAN. Рассчитан на работу в составе автопоездов полной массой до 65 тонн. Подходит для междугородних и международных перевозок. Адаптация под российские дорожные и климатические условия.

Преимущества

Мощный дизельный ДВС MC13.48-50

• Уверенная тяга при полной загрузке, движении «в гору».

• Топливная система Bosch Common Rail точно дозирует подачу топлива и снижает расход.

• Моторный тормоз EVB и круиз-контроль повышают безопасность на спусках и трассе. 

Надежная трансмиссия ZF 12TX2620TD и мосты MAN

• Поддержание оптимальных оборотов двигателя.

• Плавное переключение.

• Мосты MAN (MCY13JES и VPD71DS), рассчитанные на высокие нагрузки. 

Прочная рама и устойчивая ходовая часть

Шасси лестничного типа выполнено из прочной стали. Передняя подвеска — рессорная, задняя — пневматическая. Тягач устойчив даже при полной загрузке, а стабилизаторы поперечной устойчивости уменьшают крены в поворотах.

Большой запас хода

Два алюминиевых топливных бака на 1260 литров (860 + 400 л) позволяют проходить длинные маршруты без дозаправки.

Собственный вес — около 8400 кг, что помогает экономить топливо и увеличивает полезную нагрузку.

Современная кабина C7H MAX-E

Кабина создана по лицензии MAN и рассчитана на длительные рейсы. Внутри — два спальных места, пневмосиденье с подогревом и вентиляцией, мультимедиа с 12-дюймовым экраном и приборная панель 7,5 дюймов. Есть кондиционер, холодильник и электропривод люка. Все сделано для удобства водителя и снижения усталости.

Комплекс систем безопасности

Машина оснащена EBS (WABCO), системой стабилизации ESC, дисковыми тормозами на всех колесах и блокировкой дифференциала. Рулевое управление Bosch делает тягач точным в управлении и предсказуемым на сложных участках.

Основные характеристики

Двигатель: MC13.48-50 (480 л.с., 2300 Н·м, Euro V).

Коробка передач: ZF 12TX2620TD (12 + 4 передачи).

Шасси: лестничная рама из стали, 4×2. 

Полная масса автопоезда: 65 000 кг.

Топливные баки: 1260 л (860 + 400).

Кабина: C7H MAX-E.

Тормоза: дисковые, EBS/ESC, ретардер (опция)

Дополнительное оборудование

• комплект ADR для перевозки опасных грузов;

• увеличенные топливные баки;

• система кругового обзора с записью;

• коробка отбора мощности (КОМ);

• ретардер ZF;

• телеметрическая система мониторинга автопарка;

• предпусковой подогреватель 9 кВт.