Самосвальный полуприцеп ISO PAKCS DL32 (by Kassbohrer)

Самосвальный полуприцеп ISO PAKCS DL 32 предназначен перевозить грунт, песок, щебень, строительный мусор, сыпучие породы. Безотказной и долговечной работой заслужил водительское доверие и уважение, уверенность в достижении поставленных задач.

Прочность, надежность конструкции кузова, рамы и шасси

В проектных расчетах заложена способность работы в экстремальных тяжелых условиях. В сверхпрочных шасси, раме и кузове сварная полуавтоматической системой конструкция из особой стали S700. Они прошли усиленную антикоррозийную обработку, с 10-летней гарантией от сквозной коррозии. Могут эксплуатироваться при морозах до -40С. У полуприцепа высокие тяговые характеристики. Сцепной шкворень с двумя возможными положениями выдержит допустимую нагрузку 12 т. 

Прочный кузов с овальным сечением и конструкционной жесткостью с 12 ребрами от деформации. Выполняет заднюю выгрузку. Особые крепления поглощают вибрацию. Листовая сталь пола 5 мм, бортов от 5 мм внизу до 4 мм вверху. Равномерное распределение массы грузов обеспечит высокую безопасность движения на дорогах любой сложности. Опорные лапы BPW, под кузовом две корзины под запасные колеса (одна запаска в комплекте).

Выносливость осей, надежность тормозов, удобство подвески

Три оси BPW рассчитаны под нагруженность до 9 т каждая. Первая (передняя) может подниматься автоматически. Тормоза барабанные. Комфортная пневматическая подвеска не затруднит движение по пересеченной местности. Гидросистема построена на базе пятиступенчатого цилиндра Hyva (Maks 45). 

Комплектность

Полуприцеп укомплектован в сборе:

• Грязезащитными щитками-крыльями – шестью пластиковыми. Брызговики смонтированы на задних крыльях. 

• Задним бампером. 

• Складным бампером.

• Предупредительными пластинами – двумя задними.

• Боковыми и задними отражателями. 

В одной из корзин закреплено запасное колесо. 

Полуприцеп беспечен алюминиевой противоподкатной защитой на боках. Сзади противоподкатный брус с регулируемой высотой.

Полуприцеп снабжен комплектом сопряжения с асфальтоукладной системой или асфальтоукладчиками – для синхронного передвижения  при  устройстве дорог.

Характеристики 

Общие габариты – Длина Х Ширина Х Высота = 14100х2450х3250 мм. Ширина внутри 2350 мм.

Шасси шириной 1300 мм. ССУ высотой 1,2 м

Вес: прицепа – 8,1 т; груза – 30,9 т; полный – 39 т.

Электрическая схема с 15-пиновыми розетками питается напряжением 24 В.