Раздвижной четырехосный полуприцеп-контейнеровоз Gut Trailer мод. CSA-544 A

Для эксплуатации с двухосным тягачом 4х2,6х2

Изделие предназначено для перевозки следующих видов контейнеров:

- 1 шт. x Контейнер 20 футов (установленный в задней части полуприцепа)

- 1 шт. x Контейнер 20 футов (установленный по средине рамы)

- 1 шт. x Танк Контейнер 20 футов

- 2 шт. x Контейнера 20 футов;

- 1 шт. x Контейнер 40 футов с пазом в основании согласно ГОСТ 18477-79;

- 1 шт. x Контейнер 40 футов High-cube с пазом в основании согласно ГОСТ 18477-79;

Рама:

- Рама изделия, состоящая из балок двутаврового сечения, соединенных между собой поперечными элементами. Полки двутавровых балок выполнены из стали ), ребра балок и поперечные элементы выполнены из стали

- Адаптированная конструкция рамы для эксплуатации в сложных дорожных условиях;

- 7 шт. контейнерных балок с замками фиксации контейнеров

- Корзина для перевозки двух запасных колес смонтированная в задней части изделия. съемное исполнение – болтовое крепление корзины к раме. 2 шт. держателя запасного колеса;

- Конструкция рамы предусматривает пневматическую раздвижку для установки 20,40, футовых контейнеров

- Фиксация рамы в раздвинутом состоянии при помощи ригельных замков

-Пневматическая подъёмная площадка

Оси:

Четырехосный осевой агрегат 4 х 9000 кг.SAF, усиленное исполнение для сложных дорожных условий;

- расстояние между осями – 2860 мм/ 1 360 мм / 1 360 мм;

- Тормозной механизм – дискового типа;

- Подвеска – пневматическая SAF

- Устройство подъема оси – принудительный механизм подъема первой оси, управление подъемом оси посредством кнопки, установленной на тягаче

- Устройство подъема оси – автоматический механизм подъема второй оси

Тормозная система:

- тормозная система пневматического типа с WABCO- EBS

- Конфигурация ABS – 4S/2M, 2 шт. датчика частоты вращения (установлены на 3-м осевом агрегате) и модулятор полуприцепа.

- 3 шт. стальных ресивера для пневмоподвески и тормозной системы;

- Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная с колесными механизмами дисковго типа;

- Стояночная тормозная система с пневматическим приводом с пружинными энергоаккумуляторами (Tristop-цилиндрами) на втором и третьем осевых агрегатах;

- Комбинированный воздухораспределитель с функцией растормаживания (PREV);

- Кран ручного управления подъемом и опусканием шасси с пневмоподвеской;

- 2 шт. соединительных головки (питающая и управляющая);

Дополнительно:

-8 шт. пластиковых крыльев над всеми колесами. 2 шт. брызговика с логотипом “GUTTRAILER” за задней осью;

-Брызговик с логотипом “GUTTRAILER” по всей длине заднего противоподкатного устройства;

-2 шт. противоподкатных пластиковых упора колеса с держателями;

-1 шт. инструментальный ящик из нержавеющей стали;

-4 шт манометра контроля нагрузки на оси (монтированные в металлическом ящике)

-2 шт. резинометаллических отбойника;

-Светоотражающая маркировка по периметру изделия, нанесенная в соответствие с ГОСТ Р 41.48-2004 (Правила ЕЭК ООН №48);

-Инструментальный ящик

-Отдельный кран управления подвеской на вынесенной оси