Полуприцеп-зерновоз с разгрузкой на правую и левую стороны Тонар-9598 4 оси 45 м3

В наличии Полуприцеп-зерновоз с разгрузкой на правую и левую стороны Тонар-9598 4 оси 45 м3

Комплектация Полуприцепа-зерновоза с разгрузкой на правую и левую стороны Тонар-9598 4 оси 45 м3

Описание модели

Полуприцеп-зерновоз с разгрузкой на правую и левую сторону Тонар-9598 оси 3+1

Полуприцеп-зерновоз Тонар-9598 подходит для транспортировки грузов общей массой до 30 тонн. Технику можно использовать для различных целей. Ее прямое назначение – бестарная перевозка зерновых культур и комбикорма

Особенности

Кузов прямоугольной формы выполнен из профилированного прокатного листа и оснащен защитным тентом с механическим приводом. На каждой стороне кузова расположено по 4 разгрузочных лючка. Разгрузка полуприцепа осуществляется на боковые стороны посредством двух подпольных гидроцилиндров

Подвеска у полуприцепа зависимая и установлена на продольных упругих рычагах, оснащенных пневмоэлементами и гидравлическими амортизаторами. Оси производства "Тонар"

Преимущества

К основным преимуществам модели относят:

универсальность – полуприцеп можно использовать для перевозки насыпного или паллетированного груза на каждой стороне кузова расположено по 4 разгрузочных лючка 4-осное шасси с разнесенными осями оптимальные характеристики вместительность распашной задний борт

Рама

конструкция изготовлена из стали повышенной прочности тип STRENX 700 MC. Шасси оцинковано

• Лонжероны двутаврового сечения, повышенной прочности
• Стапельная конструкция
• Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами

Шасси

• 4-осное
• Оси Тонар - барабанного типа
• Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
• Межосевое расстояние 1310 мм
• Пневматическая подвеска
• Подъёмная первая и четвертая ось (в базовой комплектации)
• Сцепной шкворень 2 дюйма
• Задний противоподкатный брус: стальной, откидной

Кузов

• Выполнен из профилированной стали (боковые борта – 2 мм, дно – 3 мм.)
• Стальные разгрузочные лючки (4 шт.) с правой и левой стороны, с фиксацией в открытом состоянии
• Высота проема люков – 450 мм
• Задний борт – стальные распашные ворота со скрытыми запорными штангами
• Площадка для эксплуатации тента в передней части полуприцепа
• Тент, сворачивающийся в рулон на бок
• Процесс сварки происходит в аргоновой среде
• Кузов оснащён стабилизаторами, предотвращающими поперечное смещение
• Два подпольных гидроцилиндра для поднятия кузова на правую и левую сторону

Тормозная система

• Барабанные тормоза
• Рабочая тормозная система - С двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением действующей на тормозные механизмы барабанного типа
• Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
• Аварийная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс