- 3-осное.
- оси Тонар, подъёмная первая ось (в базовой комплектации, в ручном режиме).
- Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая).
- Межосевое расстояние 1310 мм.
- Пневматическая подвеска рычажного типа.
- Сцепной шкворень 2 дюйма.
- Задний противоподкатный брус.
- Лонжероны двутаврового сечения.
- Повышенной прочности; сталь 09Г2С.
- Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами.
- Барабанные тормоза.
- Рабочая тормозная система – С двухпроводным пневматическим приводом действующим на тормозные механизмы.
- Стояночная тормозная система – механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления.
- Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.
- Соответствует требованиям ECE.
- Усиленный, полностью изготовлен из алюминиевых антикоррозийных профилей. 3-х этажный в соответствии со следующими параметрами:
- Нижний пол полностью самонесущий, герметичный, корытообразной формы, из двустенных алюминиевых балок сверху с противоскользящим профилем.
- 2-й пол идентичен нижнему полу. Этот пол является приводным.
- 3-й пол идентичен 2-му и нижнему полу и двигается за счет 2-го пола.
- Полы подъемные перемещаются в вертикальном направлении при помощи системы гидро-цепных приводов. Конструкция полов и приводов обеспечивает перемещения полов под нагрузкой до 10 000 кг.
- В качестве энергопривода системы передвижных полов служит гидравлическая автономная система с электроприводом от аккумуляторов.
- Ручной привод фиксаторов полов.
- Подзарядка аккумуляторов осуществляется от генератора тягача. Энергопитание
- расположено под полом фургона.
- Съемные, разделены по длине на 5 секций (полностью из алюминия), фиксируются защёлками, имеют усиленную сварную конструкцию.
- Гладкие, выполнены из алюминиевых профилей, 3 линии вентиляционных отверстий со сдвижными алюминиевыми панелями, открываемые / закрываемые вручную.
- Передняя стенка: Выполнена из алюминия.
- Для загрузки и выгрузки животных на заднем дверном блоке установлена опускающаяся дверь-аппарель с подъёмными ограждениями. Рампа, приводится в действие с помощью тянущих пружин.
- Система принудительного проветривания: система состоит из вентиляторов (смонтированы на правой стороне) для установки различных режимов на этажах.
- Установка для поения:
- На каждом этаже установлена система поения, 2 бака для воды по 150 литров с пневмоподачей.
- Сверху сзади - осветительный фонарь для трапа, внутри 6 осветительных фонарей (по два на этаж).
- Внизу в заднем дверном проёме - 2 фонаря заднего хода, внизу и вверху спереди и
- Сзади - габаритные огни.
- С обеих сторон перед и сзади осей крепятся ящики, для бака и гидронасоса, баков системы поения и аккумуляторов (для подзарядки аккумуляторов имеется кабель с разъёмом для соединения с разъемом тягача).
- Два крана в задней части полуприцепа.
Характеристики полуприцепа ТОНАР-9827 для перевозки скота с подъемными полами
Шасси:
Рама:
Тормозная система:
Кузов:
Полы:
Внутренние заграждения:
Боковые стенки:
Задний дверной проём:
Освещение:
Ящики:
Устройства слива:
Гарантия!
8 460 000 ₽
В лизинг от 114 324 ₽/мес.
В пути
-
Год выпуска
2025
-
Пробег
0
-
Высота ССУ
1150
-
Длина кузова
14020
-
Количество осей
3
Выгодный TRADE-IN
Гарантия юридической чистоты
Онлайн бронирование
Рекомендуем
Наши клиенты
-
Гарантия
Пожизненная гарантия юридической чистоты на всю технику
-
Отгрузка в день оплаты
Обновляйте существующий автопарк, не отвлекаясь от более важных вопросов вашего бизнеса и с максимальным комфортом
-
Финансовые решения
Готовые финансовые решения для вашего бизнеса от наших крупнейших лизинговых партнеров
-
Постпродажная поддержка
После покупки всегда остаёмся с нашими клиентами на связи