Контейнеровоз Тонар К4-U (99891)

Основные Размеры и Характеристики

Типы перевозимых контейнеров        1х20′, 2х20′, 1х30′, 1х40′, 1х40′ HighCube 

Масса перевозимого груза, не более, кг            40 800

Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг            6200

Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг        47 000 

Технически допустимая нагрузка на оси            36 000 

Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг    11 000

Высота седла (седельно-сцепного устройства), мм         1 100

Длина      12725

Ширина  2 550

Высота    1 100

Сцепной шкворень                 2 дюйма

РАМА

Лонжероны двутаврового сечения

Сталь 09Г2С

Повышенной прочности

Толщина полок лонжеронов рамы 10 мм

Процесс сварки происходит в аргоновой среде сварочными тракторами и роботами

 ШАССИ

4-осное

Оси Тонар-9042 с дисковыми тормозами с максимальной нагрузкой 9000 кг на ось

Блок подшипники в ступицах

Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)

Межосевое расстояние 1310мм

Подвеска рычажного типа. Пневмосистема 

Подъёмная две оси (1-я подъемная ось ручная, 2-я ручная)

Задний противоподкатный брус 

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Дисковый тормоза

Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом действующей на тормозные механизмы; 

Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления; 

Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс.

ЭЛЕКТРОСИСТЕМА

24В 

задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и отражателями света

освещение номерного знака

габаритные огни

щиты отражателей света

2 розетки и розетка ABS

 ПНЕВМОСИСТЕМА

С ручным механическим управлением поднятия/опускания пневмоподвески

Подъёмные оси: Первая и вторая с ручным подъёмом/опусканием.

Возможность регулировать давление в пневмоподушках первой оси (для более точного распределения груза по осям, для проезда пунктов весогабаритного контроля)

При наличии на полуприцепе вынесенной оси (вынесенная ось – ось полуприцепа, расположенная на расстоянии более 2,5м от группы сближенных строенных осей полуприцепа) Покупателю необходимо использовать для буксировки данного полуприцепа тягач, имеющий 15-пиновую электрическую розетку дорожной сигнализации со всеми подключенными контактами (пинами) розетки, согласно ISO 12098. Покупатель обязуется провести доработку тягача, согласно прилагаемой в руководстве по эксплуатации на полуприцеп электрической схеме, для обеспечения работы механизма подъема вынесенной оси.

 ОКРАСКА

Все стальные элементы перед окраской проходят дробеструйную обработку 

Два слоя грунта

Краска: двухкомпонентная

Возможна окраска кузова в любой цвет по желанию заказчика

КОЛЕСА

Шины: 385/55 R22.5

Диски: 11,75 х 22,5

Ошиновка односкатная

Количество колёс: 8+1 запасное

ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Инструментальный ящик

Место под два запасных колеса

Противооткатные упоры: пластиковые, 160 мм, 2 шт.