-
Высокая грузоподъемность при сравнительно маленькой массе снаряженного полуприцепа
-
Практичная бортовая платформа с алюминиевыми бортами и прочным полом
-
Надежная ходовая часть и типовая конструкция подвески
-
Конструкция крепления тормозного вала унифицирована с конструкцией европейских осей
-
Балка оси изготовлена из высоколегированной стали, сохраняющая свойства под действием ударных нагрузок
-
Увеличенная толщина кронштейна крепления тормозной камеры
-
Тормозной рычаг с автоматической регулировкой зазора между тормозной накладкой и барабаном
-
Подвеска дополнительно усилена швеллером, соединяющим кронштейны рессоры
С апреля 2011 года на территории РФ вступило в силу Постановление Правительства РФ №272 «Об утверждении правил перевозок грузов автомобильным транспортом», в котором изменены разрешенные допустимые автомобильным транспортом», в котором изменены разрешенные допустимые массы транспортных средств и нагрузки на оси.
-
- Колесная формула
- Тягач / Полуприцеп
- Полная масса, т.
- Примечания
-
- 4 х 2
- 9
- 10
- 22,5
- 40
- Расстояния между осями ПП от 1,3 м до 1,8 м
-
- 6 х 4
- 9
- 8
- 8
- 22,5
- 44
- Расстояния между осями ПП от 1,3 м до 1,8 м
-
- 6 х 2
- 9
- 7,5
- 7,5
- 22,5
- 44
- Расстояния между осями ПП от 1,3 м до 1,8 м
-
- 4 х 2
- 9
- 10
- 26,0
- 44
- Расстояния между осями ПП от 1,3 м до 1,8 м
-
- 4 х 2
- 9
- 10
- 9
- 22,5
- 44
- Расстояния между задней осью и первой(вынесенной) ПП более 2.5 м
- - Грузоподъемность 31600 кг
- - Подъемная ось в базовой комплектации
- - Закладные под коники в базовой комплектации
Возможны два варианта высоты ССУ - 1200 / 1350 мм
Технические характеристики бортового полуприцепа Тонар 9888 (В3-13)
Размеры:
- Длина (внутренние размеры), мм: 13 625
- Ширина (внутренние размеры), мм: 2 480
- Высота седельно-сцепного устройства, мм: 1 200 / 1 350
Вес:
- Масса снаряженного полуприцепа, не более, кг: 6 700
- Разрешённая максимальная масса, кг: 38 500
- Нагрузка на ССУ, кг: 11 085
- Осевая нагрузка, кг: 27 000
Оси "Тонар":
- Оси колес: Тонар
- Шины: бескамерные 385/65R 22,5
- Подвеска: зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
- Подъёмная ось: передняя
Остальные характеристики:
- Задняя стенка: откидной борт
- Передний борт: металлический, съемный
- Боковые стенки / борта: откидные, крепятся запорами к стойкам / 8 шт
- Пол: настил из ламинированной фанеры толщиной 27 мм
- Опорное устройство: на 24 т
Комплектация:
Конструкция шасси:
- 3-осное; оси Тонар; подъёмная первая ось (в базовой комплектации)
- Нагрузка на ось 9 тонн (технически допустимая)
- Межосевое расстояние 1310 мм
- Подвеска рычажного типа
- Сцепной шкворень 2 дюйма
- Задний противоподкатный брус
Тормозная система:
- Барабанные тормоза
- Рабочая тормозная система - с двухпроводным пневматическим приводом с электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M, действующей на тормозные механизмы
- Стояночная тормозная система - механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
- Аварийная тормозная система – механический привод с пружинами энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс
- Соответствует требованиям ECE
Колеса:
- Резина: 385/65 R22.5
- Диски: 11,75 х 22,5
- Ошиновка односкатная
- Количество колёс: 6 + 1 запасное
Кузов:
- Передний щит металлический
- 9 бортов (высота бортов - 600 мм)
Рекомендуем
Наши клиенты
-
Гарантия
Пожизненная гарантия юридической чистоты на всю технику
-
Отгрузка в день оплаты
Обновляйте существующий автопарк, не отвлекаясь от более важных вопросов вашего бизнеса и с максимальным комфортом
-
Финансовые решения
Готовые финансовые решения для вашего бизнеса от наших крупнейших лизинговых партнеров
-
Постпродажная поддержка
После покупки всегда остаёмся с нашими клиентами на связи